~20%off~ Kink "EastCoaster DTC" RearHub [LHD / Freecoaster / Male / 9T / Black]

Kink "EastCoaster DTC" RearHub [LHD / Freecoaster / Male / 9T / Black]
キンク "イーストコースター ディーティーシー" リアハブ
[左ドライブ/フリーコースター/ メール/9丁 /ブラック]


KINKの新作フリーコースターハブ EAST COASTER DTCです。

規格はストリート、パークライダーからの支持の多い、スクリュータイプを採用。
またベアリングは各所シールドベアリングを使用しており激しいストリート、パークライディングに適した
ハブとなっております。

また遊び幅を狭める為に3枚の調整用スペーサーが付属しております。
ご自分でスペーサーの入れ方が分からない方はご注文時に"遊び調整スペーサー○枚、装着してください。"
とご記入頂ければご指定の枚数を装着後、発送させて頂きます。

スペック (後輪専用)
コグタイプ：FreecoasterHub[フリーコースターハブ]
ドライブ：LHD[左ドライブ]
丁数：9T
シャフトタイプ：Male[シャフト式]
重量:606g
スポーク穴数：36H
対応エンド：14mm
対応ソケット＆レンチ：17mmソケット＆8mmレンチ対応
初期遊び角: 約25度(25T×9Tの計算値)
シャフト:熱処理クロモリ
ナット:クロモリ製
シェル: 6061-T6 アルミ
ベアリング: 6002-2RS / 7905 ACB
ドライバーベアリング_ SCE108 ニードル / 6802-14

「フリーコースターの特徴」
次に挙げるものはどれも問題ありませんが初めてフリーコースターにされる方が気になるかと
思われる特徴になります。
1.遊び•••ペダルを漕いでからドライブが掛かるまで空転する部分があります、殆どのハブは調整用のスペーサーを入れる(抜く)ことによりその角度を調整することが出来ます。
2.ハブガタ•••ドライブが掛かっている時とフリーの時で若干ハブが動く場合がございます。各種ネジがしまっている状態でも出る症状であり問題ございません。
3.漕いだ後にカクっとなる•••初期に出る症状でクラッチの食いつきによるものになります。基本的に時間の経過と
ともになくなっていきます。