Shadow"Optimized Hub×Truss Rim"RearWheel[LHD/FreeCoaster/WithGuard/RawPolish]
Shadow"Optimized Hub×Truss Rim"RearWheel[LHD/FreeCoaster/WithGuard/RawPolish]
販売価格: 41,800円(税込)
在庫数 1点
商品詳細
Shadow"Optimized Hub×Truss Rim"RearWheel[LHD/FreeCoaster/WithGuard/RawPolish]
シャドウ "オプティマイズド ハブ × トラスリム" リアホイール [左ドライブ / フリーコースター / ガード付き/ロウポリッシュ]
後ろ(フェイキー)に進んでもペダルが回転しないフリーコースターハブを使用。
SHADOW新型のOptimized Coaster HubとTRUSS Rimを組み合わせた後輪用ホイールセットです。
いずれも単品で販売されているパーツの組み合わせの為、ハイクラスの完組ホイールセットとなります。
強度の高いダブルウォール(二層構造)のリムを採用。
HUBの説明•••
後ろに進んでもペダルが回転しないフリーコースターハブを使用したホイールです。
フェイキー時にペダルを逆転させずに様々なトリック、セクションに入れるのでフェイキーからの
トリックを色々やりたい場合や180を気軽にやりたい人にオススメです。
カセットハブと違いペダルを漕いでからドライブが掛かるまで一定の角度(遊び)があること
前に進む際にラチェット音がしないことなど普通のハブとは違う部分があります。
RIMの説明•••
38mmと幅広いロープロファイルの焼き入れ6061-T6アルミウェルドシール仕上げのダブルウォールリムです。
スペック (後輪ホイール)
ドライブ: 左ドライブ用
対応エンド:14mm
ハブタイプ: Male(シャフト式)
リムタイプ:DoubleWall[Weld]
スポーク本数:36H
重量:1430g(ハブガードを含む)
リム幅: 約38mm
ブレーキシュー接地幅:約12mm
「フリーコースターの特徴」
次に挙げるものはどれも問題ありませんが初めてフリーコースターにされる方が気になるかと
思われる特徴になります。
1.遊び•••ペダルを漕いでからドライブが掛かるまで空転する部分があります、殆どのハブは調整用のスペーサーを入れる(抜く)ことによりその角度を調整することが出来ます。
2.ハブガタ•••ドライブが掛かっている時とフリーの時で若干ハブが動く場合がございます。各種ネジがしまっている状態でも出る症状であり問題ございません。
3.漕いだ後にカクっとなる•••初期に出る症状でクラッチの食いつきによるものになります。基本的に時間の経過と
ともになくなっていきます。
シャドウ "オプティマイズド ハブ × トラスリム" リアホイール [左ドライブ / フリーコースター / ガード付き/ロウポリッシュ]
後ろ(フェイキー)に進んでもペダルが回転しないフリーコースターハブを使用。
SHADOW新型のOptimized Coaster HubとTRUSS Rimを組み合わせた後輪用ホイールセットです。
いずれも単品で販売されているパーツの組み合わせの為、ハイクラスの完組ホイールセットとなります。
強度の高いダブルウォール(二層構造)のリムを採用。
HUBの説明•••
後ろに進んでもペダルが回転しないフリーコースターハブを使用したホイールです。
フェイキー時にペダルを逆転させずに様々なトリック、セクションに入れるのでフェイキーからの
トリックを色々やりたい場合や180を気軽にやりたい人にオススメです。
カセットハブと違いペダルを漕いでからドライブが掛かるまで一定の角度(遊び)があること
前に進む際にラチェット音がしないことなど普通のハブとは違う部分があります。
RIMの説明•••
38mmと幅広いロープロファイルの焼き入れ6061-T6アルミウェルドシール仕上げのダブルウォールリムです。
スペック (後輪ホイール)
ドライブ: 左ドライブ用
対応エンド:14mm
ハブタイプ: Male(シャフト式)
リムタイプ:DoubleWall[Weld]
スポーク本数:36H
重量:1430g(ハブガードを含む)
リム幅: 約38mm
ブレーキシュー接地幅:約12mm
「フリーコースターの特徴」
次に挙げるものはどれも問題ありませんが初めてフリーコースターにされる方が気になるかと
思われる特徴になります。
1.遊び•••ペダルを漕いでからドライブが掛かるまで空転する部分があります、殆どのハブは調整用のスペーサーを入れる(抜く)ことによりその角度を調整することが出来ます。
2.ハブガタ•••ドライブが掛かっている時とフリーの時で若干ハブが動く場合がございます。各種ネジがしまっている状態でも出る症状であり問題ございません。
3.漕いだ後にカクっとなる•••初期に出る症状でクラッチの食いつきによるものになります。基本的に時間の経過と
ともになくなっていきます。