Hoffman "Orrin " Frame [TT20.75 / CS 13 / Black]
Hoffman "Orrin " Frame [TT20.75 / CS 13 / Black]
販売価格: 53,900円(税込)
在庫数 1点
商品詳細
Hoffman "Orrin " Frame [TT20.75 / CS 13 / Black]
ホフマン "オリン"フレーム[ブラック]
★ご購入のBBの圧入や組み付けなどの作業は無料となっております★
2000年頃BMXを始めたストリートライダーなら知らない人はいないセスのシグネチャーモデル
自分が中高生の頃、東京の大会で見たセスのライディングは今も鮮明に覚えています。
ポイント
•Seth Kimbrough (セスキンブロー)シグネチャーモデル
•トップチューブはやや長めな20.75インチ。ストリートであれば170~180cm,パークであれば165~175cmの方が乗る
事の多いサイズになります。
•チェーンステイは13~13.25インチからと平均的になっておりクイックと安定の両方のバランスを取ったサイズになります。
スペック
(※1 スペック•••強度などにおける最高のスペック)
(※2 サイズ•••ストリート、パークライドにおけるおおよその平均のスペック)
トップチューブ: 20.75インチ (20.5インチ / ※2)
チェーンステイ: 13インチ~ (13.25 / ※2)
ヘッドアングル: 75度 (75.5度 / ※2)
シートアングル: 70度 (71度 / ※2)
BBハイト: 11.56インチ (11.7インチ/ ※2)
ドロップエンド厚み: (6mm / ※2)
重量: 約2290g (2300g / ※2)
ブレーキ: 着脱式(ブレーキ台座は付属します。)
BB幅:約74mm
パイプ材質: クロモリ (熱処理クロモリ/ ※1)
ガセット: インターナルダウン (トップダウン/ ※1)
ドロップエンド: 熱処理クロモリ (熱処理クロモリorインベストキャスト/ ※1)
※1•••最高のスペックであっても確認が出来ていない場合が御座います。
(例.熱処理の程されたパイプを使用しているが確認前の為、記載していないなど)
※2•••完成車と異なり人それぞれの個性が出ている段階でフレームを変える事が多い為、
一概には言えない要素が多くなります。
現在お乗りのフレームのサイズをベースに比較して頂くのがより確実です。
※各社フレーム全般に共通しておりますが、スプロケットやチェーンとの相性や塗装の厚みによってガン詰め(最も短いサイズ設定)が
出来ない場合が御座います。その場合、半コマチェーンやスプケットの丁数でより細かいチェーンステイの調整をオススメいたします。
ホフマン "オリン"フレーム[ブラック]
★ご購入のBBの圧入や組み付けなどの作業は無料となっております★
2000年頃BMXを始めたストリートライダーなら知らない人はいないセスのシグネチャーモデル
自分が中高生の頃、東京の大会で見たセスのライディングは今も鮮明に覚えています。
ポイント
•Seth Kimbrough (セスキンブロー)シグネチャーモデル
•トップチューブはやや長めな20.75インチ。ストリートであれば170~180cm,パークであれば165~175cmの方が乗る
事の多いサイズになります。
•チェーンステイは13~13.25インチからと平均的になっておりクイックと安定の両方のバランスを取ったサイズになります。
スペック
(※1 スペック•••強度などにおける最高のスペック)
(※2 サイズ•••ストリート、パークライドにおけるおおよその平均のスペック)
トップチューブ: 20.75インチ (20.5インチ / ※2)
チェーンステイ: 13インチ~ (13.25 / ※2)
ヘッドアングル: 75度 (75.5度 / ※2)
シートアングル: 70度 (71度 / ※2)
BBハイト: 11.56インチ (11.7インチ/ ※2)
ドロップエンド厚み: (6mm / ※2)
重量: 約2290g (2300g / ※2)
ブレーキ: 着脱式(ブレーキ台座は付属します。)
BB幅:約74mm
パイプ材質: クロモリ (熱処理クロモリ/ ※1)
ガセット: インターナルダウン (トップダウン/ ※1)
ドロップエンド: 熱処理クロモリ (熱処理クロモリorインベストキャスト/ ※1)
※1•••最高のスペックであっても確認が出来ていない場合が御座います。
(例.熱処理の程されたパイプを使用しているが確認前の為、記載していないなど)
※2•••完成車と異なり人それぞれの個性が出ている段階でフレームを変える事が多い為、
一概には言えない要素が多くなります。
現在お乗りのフレームのサイズをベースに比較して頂くのがより確実です。
※各社フレーム全般に共通しておりますが、スプロケットやチェーンとの相性や塗装の厚みによってガン詰め(最も短いサイズ設定)が
出来ない場合が御座います。その場合、半コマチェーンやスプケットの丁数でより細かいチェーンステイの調整をオススメいたします。