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[RHD] Eclat "Seismic" RearHub [Cassette/Male/Black]
商品詳細
[RHD] Eclat "Seismic" RearHub [Cassette/Male/Black]
[右ドライブ] エクラ "セイスミック" リアハブ [カセット/メール/ブラック]
今までのカセットハブにないラチェット音が特徴的なカセットハブです。
左右にナイロン製ハブガードが付属しておりハブガードを使用しない場合には付属のコグナット(写真3枚目)をつければ
しっかりフレームに固定ができます。
ECLATがTCS(Toothed Coupling System)と呼ぶラチェットシステムは、ロードバイクやMTBのシーンではおなじみの機構に通じ、ハブシェル側とコグ側それぞれのディスクの面が鋸歯状に加工され、それらが噛み合うことで駆動します。
その際、それら2枚のディスクのすべての面が接することになり、歯飛びや破損が起こりにくいとしています。
スペック
コグ丁数:9T
リアハブ:シールドベアリング
対応エンド:14mm
シャフトタイプ:Male(シャフト式)
対応工具:17mm(ソケット)
スポーク本数:36H
重量: 約530g (ハブガードを除く)
ハブガード重量: 約70g
[右ドライブ] エクラ "セイスミック" リアハブ [カセット/メール/ブラック]
今までのカセットハブにないラチェット音が特徴的なカセットハブです。
左右にナイロン製ハブガードが付属しておりハブガードを使用しない場合には付属のコグナット(写真3枚目)をつければ
しっかりフレームに固定ができます。
ECLATがTCS(Toothed Coupling System)と呼ぶラチェットシステムは、ロードバイクやMTBのシーンではおなじみの機構に通じ、ハブシェル側とコグ側それぞれのディスクの面が鋸歯状に加工され、それらが噛み合うことで駆動します。
その際、それら2枚のディスクのすべての面が接することになり、歯飛びや破損が起こりにくいとしています。
スペック
コグ丁数:9T
リアハブ:シールドベアリング
対応エンド:14mm
シャフトタイプ:Male(シャフト式)
対応工具:17mm(ソケット)
スポーク本数:36H
重量: 約530g (ハブガードを除く)
ハブガード重量: 約70g