〜アメリカンBB〜

2000年代前半まで主流であった規格になります。

シェルが内径が51mmと大きくベアリング単体の強度は高いが、

元々ワンピースクランクと呼ばれる一本物のクランクの脱着時に

BB内径が広くないと装着出来ない為、必要であった規格でしたが

金属加工の技術の向上、コストの低下により現在ではローグレードの完成車にも

3ピースクランクが組み込まれる事が多く51mm内径が不要となった為

現在はサイズダウンしたMid BBが主流となっております。

重量の重さパーツ点数の多さなどデメリットがあり、現在ではローグレードの

完成車のみに使用される規格となっております。

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